L'Aisne Nouvelle du 28/12/2010 La féerie du Gospel





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Aisne Nouvelle du 27/11/2010

Des rues plus sûres et plus écolos 

 

Réunion de chantier vendredi sur le nouveau parvis de l'église, qui met en valeur cet édifice.

La municipalité poursuit les réhabilitations de voirie au sein de la commune. Un plan sur quatorze années, qui se met au vert.

 

Les chantiers n'ont plus de secrets pour les membres de la commission travaux de la commune. Après la fin des aménagements il y a un an de la rue Jean-Jaurès, le chantier de la place de l'église et des rues Bourgmestres et Maguin a pris le relais depuis quelques mois, jusqu'en mars  prochain.
Ces réhabilitations s'intègrent dans le cadre d'un plan prévu à long terme, de 2001 à 2014. Un programme qui prévoit le réaménagement et l'enfouissement des réseaux des principaux axes et entrées de la commune. Ainsi les rues Paul Doumer, de La Fère, route de Laon, rue Aristide Briand présentent déjà un nouveau visage.
Ces projets, financés pour près de 50 % par la commune, représentent un budget entre 500 000 € et 700 000 € à chaque fois. La facture de ce dernier chantier s'élève en outre à 540 835, 62 €.
Ces aménagements sont notamment nécessaires « pour casser la vitesse des automobilistes », précise le maire, Bruno Cocu. Des plateformes ou coussins ont de ce fait déjà été installées sur les routes, ainsi que des rétrécissements. Ces équipements ne feront pas défauts à l'actuel chantier, rue des Bourgmestres. « Trois plateformes de ralentissement, plus larges, vont être ajoutées. Elles se situeront devant la

médiathèque, au carrefour de l'église et à la sortie de la rue Victor-Hugo ». De même que la rue Maguin deviendra à sens unique.

Un éclairage basse consommation
Outre le fait de créer un vrai parvis pour l'église en dalles de béton bouchardé, ce chantier est également l'occasion de mettre en application la volonté environnementale de la municipalité avec la commission développement durable et environnement. « Un nouvel éclairage sera installé et pour la première fois à Charmes, il sera à basse consommation avec un équipement spécifique. L'intensité sera baissée par exemple la nuit », indique l'élu.
De même que les trottoirs seront élargis et prévus pour les personnes à mobilité réduite. La commune anticipe ainsi la mise en conformité, obligatoire à partir de 2015 et l'accessibilité aux établissements recevant du public.
Un critère dont devra tenir compte les élus lors des prochains chantiers : rues du Moulin à Vent et de Crécy. « Pour ces secteurs, il s'agira surtout de la réfection de la voirie et des trottoirs, sans l'enfouissement des réseaux ». D'ici là, les riverains du quartier de la place de l'église devront prendre leur mal en patience pour accéder à nouveau à ces rues.

Maîtriser eaux et autos


L'Union Publié le lundi 29 novembre 2010 à 10H11


Sont en cours la réfection de la rue Alfred-Maguin, l'aménagement du parvis de l'église avec des dalles et des pavés en grès.


À Charmes (Aisne), le plan d'aménagement  se poursuit avec des travaux autour  de l'église. Un plateau surélevé  devra ralentir les autos  et domestiquer des coulées d'eau.

DANS le cadre des travaux en cours, sur la place de l'Église et aux abords, Bruno Cocu, maire de Charmes, a prévu l'installation de trois plateaux surélevés, rue des Bourgmestres, visant à réduire la vitesse des automobilistes : le premier devant la médiathèque, le deuxième à l'intersection avec la rue Alfred-Maguin, le troisième au carrefour de la rue Victor-Hugo.
Ce dernier plateau aura une double mission, un rôle de ralentisseur pour les véhicules et un rôle de barrage pour les coulées d'eaux dévalant la rue Victor-Hugo en cas de gros orages et cause d'inondations dans les cours d'habitations.

Chicanes, coussins et plateaux

« C'est une idée que nous avions au conseil municipal dès le lancement de cette tranche de travaux, précise Bruno Cocu. Il s'agit de voir le torrent butter sur ce plateau et de pouvoir récupérer plus facilement les flots dans de gros regards d'eau pluviale. »
Au niveau de la circulation, les élus charmois essaient de trouver la solution adaptée pour chaque axe.
« Dans le cas de la rue Paul-Doumer, on avait joué sur des rétrécissements de chaussée et des chicanes douces. Avec le recul, ce n'est pas le top, pas assez dissuasif au niveau de la vitesse. »
Sur la rue Jean-Jaurès (sortie de Charmes vers la déviation), le choix avait été celui de coussins berlinois. « C'est plus radical. D'ailleurs, nous en avons mis aussi, en juillet, devant la mairie. »
Rue des Bourgmestres, les plateaux devront montrer leur utilité en matière d'eaux et d'autos.

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