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2-Le marché de l’automobile en innovation.


Vers le milieu des années 80, de plus en plus de ménages possèdent une automobile. Chiffres ! Les modèles se ressemble et présente les même critères. Ceci étant du à la standardisation. Les ménages ne voient donc pas de raison d’acheter de nouveaux modèles. C’est ainsi, que les constructeurs automobiles vont cherchés à créer de nouveaux modèles et à changer l’image de l’automobile assimilés au simple moyens de transport en lui donnant de nouveaux critères ; la performance autant dans les moteurs ; le moteur Diesel opère un boom puisqu’il consomme moins d’essence tout en étant puissant. Les soupapes et les cylindres gagnent aussi en puissance. C’est de cette manière que les années 80 fondent le mythe pourquoi parler d’un mythe ? de l’innovation automobile. C’est désormais le concept que vente les publicités. Pour illustrer ceci nous allons utiliser une publicité de Citroën.

Affiche publicitaire Citroën CX 25 CGI Turbo 2 paru en 1986.



http://lettres-histoire.info

La CX 25 GTI Turbo 2 commercialisé en 1986 ; elle fut produite de 1985 à 1989. Ce modèle est une des versions de la CX ; fabriqués de 1974 à 1991 à plus d’un millions d’exemplaires dans toute l’Europe à tel point qu’elle fut nommée en 1975 « voiture européenne de l’année ». Elle présente des qualités uniques pour l’époque ; il s’agit de la seule Citroën équipée d’un turbocompresseur (partie du moteur qui permet un meilleur remplissage des cylindres en air) et d’un moteur puissant ; quatre cylindres. Avec 168 chevaux, la GTI Turbo 2 est considérée comme une voiture sportive. Elle permettait une conduite phénoménale pour l’époque. La vitesse de point de la GTI Turbo est de 2 220km / heures. Elle offre des performances d’un très bon niveau. Elle sut charmer les automobilistes de par ses performances innovantes mais aussi grâce à la publicité dans laquelle ont peut voir  Grace Jones chanteuse à la beauté sauvage et égérie de la publicité de l’époque (pub de Jean Paul Goude qui a réalisé la commémoration du bicentenaire de al révolution Française et la publicité pour le métro, les jeans lee Cooper ) qui reflète bien le caractère de la CX. Sur l’affiche la voiture sort en trombe ce qui suggère sa puissance. Est sortie aussi un spot publicitaire pour la CX GTI Turbo 2 avec la chanteuse qui connu un grand succès. L’étiquette CX 25 GTI Turbo 2 sur le coffre fait la fierté d’automobilistes en quête de nouveauté. Voir s’il n’a pas été réalisé par JP Goude.

Affiche publicitaire de la Toyota Corolla GT de 1986.



http://favbt.blogspot.com

Ce sont des voitures essentiellement destinées à un public sportif en quête d’une voiture puissante. Ces types de voitures ne sont pas les moins chères du marché, c’est pour cette raison que ces voitures s’adressent plutôt à des gens aisés. Ainsi, l’automobile ne fait qu’agrandir son public. L’automobile peut aussi être un objet de luxe qui traduit la richesse. En effet cette époque et aussi celle du « Golden boy » (littéralement « Garçon en or »). Il s’agit un homme riche, un homme d’affaire ou un trader ou encore un opérateur de marché. C’est donc aussi aux Golden boys que ces voitures puissantes sont dédiées. Sur l’affiche ci- dessous, nous pouvons voir un modèle imposant et sportif au coté duquel nous pouvons voir un homme en costume à l’allure chic et élégante. Nous reconnaissons le Golden boy.

+ précisez le contexte qui favorise cette image => 1986 > 1° Cohabitation => la Droite avec J. Chirac arrive au gouvernement sous la présidence de Mitterrand => libéralisation de l’économique => privatisations de banques et d’entreprises

Affiche de la Golf Volkswagen paru en 1985 .


http://fabvt.blogspot.com/

Voilà comment le secteur automobile malgré la crise ; évolue pour toujours répondre aux besoins d’une société changeante (une société qui passe de la prospérité à une période de crise, en quête d’évasion puis de puissance, mais aussi une société où la femme à une place de plus en plus importante). Mais l’automobile ne s’arrête pas.
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