Protégé au titre de la législation sur les monuments historiques





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CALYPSO


Bateau de plaisance, côtre. Construit à Lormont (Gironde) en 1911 par le Chantier Bonnin, sur plans Guedon, pour l’industriel Pictet de Rochemont.

Coque en bois. L : 11,54 m ; la : 2,40 m ; tirant d’eau : 1,53 m ; lest en plomb : 1,8 t.

Patrimoine fluvial (Lac Léman).

Localisation initiale: Haute-Normandie, 76, Le Havre.

Localisation actuelle : Rhône-Alpes, Haute-Savoie, 74140, Nernier. Apte à la navigation.

Propriété privée, association Amerami.

CL MH : 28-10-1993.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques.

CANOT RONDET voir SUZETTE II




CAP VERT, ex VILLE D’INGRANDES

Bateau de charge, automoteur ponté. Construit à Nantes- Roche-Maurice, (Loire-Atlantique), lancé le 26 septembre 1928, aux Chantiers Duteil et C°, pour Georges Belliveau, transporteur fluvial.

Coque en métal, rivetée. L : 31,64 m ; la : 5,06 m ; tirant d’eau : 0,29 m.

Patrimoine fluvial.

Localisation : Pays de la Loire, Maine-et-Loire, 49570, Montjean-sur-Loire. Exposition à flot.

Propriété privée, particulier.

CL MH 22-09-1994.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques.

CHARLES DE FOUCAULD

Bateau de pêche, chalutier, pêche latérale. Construit à Étaples (Pas-de-Calais), par le chantier Leprêtre, en 1957, pour Guy Ramet, armateur.

Coque et structure en chêne, pont en sapin. L : 18,80 m ; la : 5,30 m ; creux : 2,20 m ; tirant d’eau : 2,65 m.

Patrimoine maritime.

Localisation : Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, 62630, Étaples. Exposition à terre.

Propriété publique, ville d’Étaples.

CL MH 06-12-1984.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques. Maquette du chalutier dans son état d’origine conservée au musée de la marine à Étaples.

CHEERS

Bateau de plaisance, bateau de compétition, prao atlantique, goélette non haubanée. Construit en 1967 à Sainte-Croix, Iles Vierges, États-Unis, par l’architecte et constructeur Richard Newick pour Tom Follet et Jim Morris. Gagne la troisième place de la Transat en solitaire Plymouth - New-Port en 1968. Embarcation amphidromique, coque en bois d’acajou moulé à froid.

L. h. t. : 12,19 m ; L. coque au pont : 12 m ; la maître bau : 5,08 m ; creux : 1,17 m ; tirant d’eau : 0,20 à 1,29 m ; tirant d’air : 8,90 m ; déplacement : 1,451 t ; jauge : inf. à 3 tx.

Patrimoine maritime.

Localisation : Provence-Alpes-Côte d’Azur, Bouches-du-Rhône, 13230, Port-Saint-Louis-du-Rhône. Apte à la navigation. En cours de restauration. Navigue.

Propriété privée.

CL MH : 31-01-2001.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques.

CLAPOTIS.

Bateau de service, baliseur auxiliaire, sloop. Construit à Boyardville (Charente-Maritime, Saint-Georges-d’Oléron), sur plans Paul Merle par Ismaël Poitou, en 1920.

Coque en bois, chêne, bordé en chêne et pin pont en pin d’Oregon. L h. t. : 13,65 m ; L flottaison : 8 m ; la : 2,82 m ; creux : 1,52 m ; tirant d’eau : 1,65 m ; tirant d’air : 11,50 m ; déplacement : 7 t ; jauge brute : 6,97 m.

Patrimoine maritime. Armé en plaisance.

Localisation initiale : Poitou-Charentes, 17000, La Rochelle. Localisation actuelle : Port de Boyardville, commune de Saint-Georges d’Oléron. Apte à la navigation.

Propriété publique, commune de Saint-Pierre d’Oléron.

CL MH : 27-03-2000.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques. GAUBERT, Yves. Flotille en Pertuis, sauver les bateaux traditionnels de Charente, Chasse-Marée, 1993, n° 71, p. 20-36. GAUBERT, Yves. Le baliseur des pertuis qui avait l’air d’un Yacht, Chasse-Marée, 1996, n° 102, p.14-23. RUBINSTEIN, Bernard. Le baliseur des pertuis, Neptune. 1992, n° 90. p. 84-90. Courrier de Michel Villeneau du 19 07 2001 (vente de clapotis).
CLYMÈNE

Bateau de plaisance, bateau de compétition, 12 M JI. Construit à Gosport (Royaume-Uni), en 1924, par le chantier Camper-Nicholsons, pour l’industriel Georges Benson.

Coque en bois. L. 20 m ; la : 3,56 m ; tirant d’eau : 2,70 m.

Patrimoine maritime.

Localisation : Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Var, 83150, Bandol. Apte à la navigation. En cours de restauration. Navigue.

Propriété privée, association.

CL MH : 05-07-1991.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques. Lloyd’s Register of Yachts. n° 320. Yacht Club de France.

CORBEAU DES MERS

Bateau de pêche, caseyeur. Construit à Crozon (Finistère), en 1931, par le chantier Belbehoc’h pour un patron de l’île de Sein, rallie l’Angleterre en 1940.

Coque en bois. L : 11,50 m ; la : 4 m ; tirant d’eau : 2 m ; jauge : 9 tx. Armé en plaisance.

Patrimoine maritime.

Localisation : Bretagne, Morbihan, 56000, Vannes. Apte à la navigation.

Propriété privée, association.

CL MH : 28-10-1991.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques.

CÔTE D’ALBATRE, ex PERRINE, ex PAULINE RENEE

Bateau de pêche, canot Polletais, bourcet-malet, corde, filet, casier. Construit à Dieppe (Seine-Maritime) au Pollet en 1953 par le chantier Julien Bocquet pour Gaston Sorel, marin pêcheur.

Coque en bois, membrures et bordés en chêne, pont et roof en iroko, 2 mâts en pin du nord. L h. t. : 14,50 m ; L flottaison : 7,35 m ; la : 2,93 m ; jauge brute : 8,45 tx ; déplacement : 10 t.

Quartier des affaires maritimes de Dieppe. Armé en plaisance. Immatriculation : DP 3138.

Patrimoine maritime.

Localisation : Haute-Normandie, Seine-Maritime, 76200, Dieppe. Apte à la navigation.

Propriété publique, Ville de Dieppe.

CL MH : 10-06-1998.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques.

DAMIEN

Bateau de plaisance. Cotre, construit à Saujon (17) au chantier Nautic-Saintonge sur plans Robert Tucker en 1968.

Coque en bois moulé, bordé constitué par 4 plis croisés en acajou tranché. L h. t. : 10,10 m ; L flottaison : 8,50 m ; la : 3,08 m ; creux : 1,68 m ; tirant d’eau : 1,45 m ; surface de voile : 41 m² ; déplacement : 5 t.

Patrimoine maritime.

Quartier des affaires maritimes de La Rochelle. N° d’immatriculation : LR 277 296.

Localisation. Poitou-Charentes, Charente-Maritime, 17000, La Rochelle. Apte à la navigation (à restaurer).

Propriété privée, particulier.

CL MH : 12-09-2002.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques.

DEHEL

Bateau de service, bateau pilote, armé à la pêche l’année de son lancement. Construit à Honfleur (Calvados), en 1931, par le chantier A. Lacheray.

Coque en bois. L : 12,37 m ; la : 4,58 m ; tirant d’eau : 1,90 m.

Patrimoine maritime. Armé en plaisance.

Localisation : Basse-Normandie, Calvados, 14600, Honfleur. Apte à la navigation.

Propriété privée, association.

CL MH : 09-06-1986.

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques. Chasse-Marée. 1993 n°74, p. 69. RENAULT, Florence. Déhel, barque chalutière de Dives, Chasse-Marée. 1999, n° 123, p. 30-39.

DUCHESSE ANNE , ex GROSS HERZOGIN ELISABETH

Bateau de service, bateau école, trois-mâts carré. Construit à Bremerhaven-Geestemünde (Allemagne) sur plans Georg. W. Claussen, lancé le 7 mars 1901 par les chantiers Johann.-C. Tecklenborg pour l’association des navires écoles allemand Deutscher Schulschiff-Verein. Confisqué aux Allemands en 1945, racheté par la ville de Dunkerque en 1981.

Coque en métal, acier, riveté et soudé. L h. t. : 68,15 m. ; la : 12,01 m ; creux : 6,30 m ; jauge brute : 1 760 tx ; jauge nette : 721 tx.

Patrimoine maritime.

Localisation : Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, 59000, Dunkerque. Exposition à flot.

Propriété publique, communauté urbaine de Dunkerque.

CL MH : 05-11-1982. (Premier bateau classé monument historique, avec Mad-Atao.)

Documentation : Dossier de protection au titre des monuments historiques .Chasse-Marée, 1981, n° 2 p.47 ; 1995, n° 93, p. 42-51. LE CORRE, Daniel. Le Trois-mâts Duchesse-Anne. Montreuil-Bellay : Ed. CMD, 1999 Coll. Mémoires de nos voiliers. 120 p.

ELFE, ex Golem II, ex Mambo, ex Caledonia, ex Eilen.

Bateau de plaisance, bateau de compétition, 6 M JI. Construit à Lormon en 1931 par Jean-Louis Bonnin sur plans de l’architecte naval français François Camatte (1893-1960), pour Jean Dupuy.

Coque en bois, bordés en acajou rivetés cuivre sur membrures en acacia, lest en plomb, mât prototype Elvström à deux étages de barres de flèches. L h.t. : 10,45 m ; L flottaison : 6,86 m ; la : 2 m ; tirant d’eau : 1,60 m ; tirant d’air : 13 m ; déplacement : 3 800 t; jauge brute : 4,40 tx. N° de série : 6 F 77.

Patrimoine maritime.

Localisation : Pays-de-La -Loire, Vendée, 85330, Noirmoutier-en-l’Île. Apte à la navigation.

Propriété privée.

CL MH : 12-06-2002.

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