Se déplaçait en voiture. À contrecœur. Un accident au guidon de sa bmw 900 rs, l’avait pensait-il vacciné de la moto. Cela ne pouvait durer. Alors qu’il

FAT BOB Patrick Raynal Depuis trois ans, Patrick Raynal se déplaçait en voiture. À contrecœur. Un accident au guidon de sa BMW 900 RS, l’avait - pensait-il - vacciné de la moto. Cela ne pouvait durer. Alors qu’il mettait une dernière main à cette nouvelle, un ami – un ancien de Libé devenu animateur sur « France cul » (entendez France culture) lui proposait sa Triumph 900 Trophy. Raynal a craqué. Ce séjour administré au sein d’un service de traumatologie n’a donc pas suffi à chasser les vieux démons du directeur de la Série noire qui a roulé sur 750 Norton Commando, Harley-Davidson Heritage Softail, Yamaha 500 XT ou 250 Bultaco. Après tout, quoi de plus naturel pour un homme titulaire du permis moto depuis 35 ans ? À 57 printemps, il s’apprête donc à remonter en selle avec le même enthousiasme qu’en 1967, alors qu'il chevauchait sa première machine, une 125 Terrot Ténor. Après l'essai de la Harley-Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard (Moto Magazine n°176), Patrick Raynal prête pour la seconde fois sa plume aux Editions de la FFMC. Il nous livre un polar au style ciselé avec la même précision que les ailettes d'un moteur HD Pan-head fonte. Du même auteur : Ki Du, Éditions Syros Jeunesse (collection Rat Noir). Le Médaillon, Éditions Gallimard Jeunesse (collection Folio junior). Corbucci, Éditions Albin Michel. Le Livre des alcools de la Série noire (avec Ariette Lauterbach), Éditions Gallimard - Hors-série. La Poignée dans le coin, Éditions Baleine. Chasse à l'homme (avec Jean-Bernard Pouy), Éditions Mille et une nuits. Arrêtez le carrelage, Éditions Baleine. Réédition Librio. Illustration de couverture : Manouch

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